Die US-amerikanische Stadt Peachtree City dürfte außerhalb der Vereinigten Staaten kein großer Begriff sein, auch wenn sie in dem Film „Spider Man: Homecoming“ eine Rolle spielte. Die Kleinstadt liegt ungefähr 50 Kilometer südlich der Metropolregion Atlanta im Bundesstaat Georgia. Bekannter als für ihren Kino-Auftritt ist sie in den USA für ihr Verkehrskonzept: Ein Großteil des innerstädtischen Verkehrs spielt sich mit (zumeist elektrischen) Golfkarts ab. Das hebt Peachtree City von der großen Mehrheit US-amerikanischer Städte ab, deren Einwohner*innen ohne Auto nicht einmal Brötchen holen würden.

„Learn how much better life can be at 15 mph (24 km/h) on a golf cart“, lautet der Slogan, mit dem Peachtree City um Besucher*innen wirbt. Rund 10.000 der 13.000 Haushalte besitzen mindestens ein Golfkart, insgesamt etwa 11.000 Karts sind bei der Stadt registriert. Für diese Fahrzeuge existiert ein eigenes Wegenetz, das auch Fahrrädern, Skateboards und Fußgänger*innen zur Verfügung steht. 140 Kilometer, 29 Brücken und 29 Tunnel umfasst das Netz. Die meisten Unternehmen, Supermärkte und Schulen verfügen über spezielle Parkplätze für Golfkarts. Selbst die Polizei patroulliert mit Golfkarts in dem weitläufigen Wegenetz.

Peachtree City entstand als Feriensiedlung

Wie es dazu kam? Peachtree City entsteht in den 1950er Jahren am Reißbrett, wie viele amerikanische Vororte. Und zwar als Ferienhaussiedlung am 1957 aufgestauten Lake Peachtree. Mit Golfplätzen, Tennisplätzen und Fußballfeldern für wohlhabende Gäste aus Atlanta. Die entdecken schnell, dass ihre Golfkarts die praktischste Verbindung zwischen Ferienhaus, Golfplatz und Einkaufszentrum darstellen, lassen ihre Golfkarts jedoch häufig einfach auf den Straßen stehen. Das stört den Stadtgründer Joel Cowan, und es bringt ihn auf die Idee, ein eigenes Wegenetz für Golfkarts anzulegen.