Politik und Wissenschaft

Politische Strategien, Ideen und Studien, Kongresse und Vorträge

Podcast: Was kann Berlin von Kopenhagen lernen?

Während Deutschland über eine Fortsetzung des 9-Euro-Tickets diskutiert, zeigt Kopenhagen, wie modernes Verkehrsmanagement geht. Im Podcast sprechend Timo Friedmann und Simon Pausch darüber, was

Podcast: Wie geht es nach dem 9-Euro-Ticket weiter?

Demnächst endet die Testphase für das 9-Euro-Ticket – und dann? Timo Friedmann und Simon Pausch teilen im Podcast ihre Erfahrungen und diskutieren mögliche Alternativen

Podcast mit Mandy Harmann: Blind und trotzdem mobil

Mandy ist seit ihrer Jugend blind. Im Podcast spricht sie über ihren Kampf mit wandernden Baustellen und was es mit ihrem „Sehenden-Schreck“ auf sich

5000 Wasserstoff-LKW – Wird die Logistik jetzt endlich grün?

Zwei deutsche Firmen vereinbaren den größten Deal in der Geschichte der CO2-neutralen Schwerlast-Mobilität: 5000 Wasserstoff-LKW sollen helfen, die Logistik endlich grüner zu machen. Doch

So versuchen die Auto-Hersteller, nachhaltiger zu werden

Hanf, Fischernetze und Ananasfasern: Auto-Hersteller setzen zunehmend auf recycelte und nachwachsende Materialien. Dabei entstehen durchaus kreative Lösungen. Doch die ersten Probleme sind absehbar.

Verbrenner-Aus mit Hintertür

Die EU-Staaten haben das für 2035 angekündigte Verbot neuer Verbrennungsmotoren wohl abgesagt. Das liegt auch, aber nicht nur an Deutschland. Was das für die

Barcelona: So funktionieren die Superblocks

Barcelonas Superblocks gelten als städtebauliches Vorbild für ganz Europa. Wie neu ist die Idee wirklich, und: Können wir das auch?

ÖPNV: Alle Infos zum 9-Euro-Ticket

Seit dem 1. Juni befindet sich das 9-Euro-Ticket im freien Verkauf. Alle Infos zum 3-Monate-ÖPNV-Ticket für 9 Euro monatlich.

Premiere: LNG-Tanker überquert komplett autonom den Pazifik

Ein LNG-Tanker der Hyundai-Tochter Avikus hat eine Ozeanpassage von 10.000 Kilometern autonom bewältigt. Dabei fuhr das Schiff effizienter als der Mensch.

Studie: Dienstwagen-Fahrende laden PHEVs am seltensten

In einer Studie ermittelte das Fraunhofer ISI die Realverbräuche von Plug-in-Hybriden. Dienstwagen-Fahrer*innen laden demnach am seltensten den Akku.

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