Politik und Wissenschaft

Politische Strategien, Ideen und Studien, Kongresse und Vorträge

ÖPNV: 55 Millionen Deutsche ohne guten Zugang

Nicht mal ein Bus pro Stunde: Eine Studie offenbart ein eklatantes Stadt/Land-Gefälle beim öffentlichen Verkehr. Es gibt Alternativen. Doch die sind teuer und aufwändig.

Tanktourismus: So viel Sprit dürfen Autofahrer mitnehmen

Hohe Benzinpreise sorgen im deutschen Grenzgebiet für Tanktourismus. Der ADAC rät von Fahrten zu Tankstellen im Ausland ab. Zudem erinnert er an die klaren

Dieselpreis in Deutschland auf Rekordhoch

Die Preise für fossile Kraftstoffe steigen: Diesel ist so teuer wie nie zuvor, Benzin steht kurz vor einer Höchstmarke. Schuld sind der Ölpreis, die

Verkehrswende: Geld für kein Auto

Wer in Barcelona sein Auto abgibt, darf drei Jahre umsonst den ÖPNV nutzen. In anderen Ländern werden Bürger finanziell unterstützt, die ihr Auto gegen

Hat das eigene Auto 2030 in der Stadt ausgedient?

VW lädt zum Expertentalk: Trendforscher, Mobilitäts-Blogger und Designer sprechen über die Zukunft der urbanen Mobilität – das Ende des eigenen Autos scheint nah.

Die überraschend grüne Wunschliste von Herbert Diess

Nach der Bundestagswahl legt VW-Chef Diess einen Zehn-Punkte-Plan zum Umweltschutz vor und übertrifft darin manche Forderung der Parteien. Damit verfolgt er nicht zuletzt auch

Energiekostenvergleich wird Pflicht an Tankstellen

Mehr Transparenz an der Zapfsäule: Eine EU-Verordnung verlangt nun, dass Tankstellen-Kunden die Energiekosten vergleichen können. Problem: Die Berechnungsgrundlage ist veraltet, bevor es losgeht.

In der Schweiz reist Ware bald unter der Erde

Die Schweizer Transport-Logistik geht in den Untergrund: Cargo Sous Terrain ist ein Hyperloop für den Warenverkehr, nur viel langsamer. Schon 2031 soll er starten.

Bund schafft Förderung von Biosprit aus Palmöl ab

Palmöl ist ein Allround-Rohstoff und steckt fast allen Produkten des täglichen Bedarfs – darunter auch in Biosprit. Das soll sich ab 2023 jedoch ändern.

„E-Autos sind der Weg zu stabilen Taxi-Fahrpreisen“

Die meisten Taxis fahren mit Diesel oder Benzin. Warum das so ist und was getan wird, um es zu ändern, erläutert der Leiter Berliner

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