Im Pandemie-Jahr 2021 waren weniger Autos auf den Straßen unterwegs. Weniger Verkehr bedeutet nicht nur weniger CO2-Ausstoß im Straßenverkehr, sondern auch weniger Unfälle. Im Jahr 2021 sind nach vorläufigen Zahlen des Statistischen Bundesamtes 2.569 Menschen bei Verkehrsunfällen in Deutschland ums Leben gekommen. Fas sind so wenige wie noch nie seit Beginn der Aufzeichnungen vor mehr als 60 Jahren.

Der Rückgang betrug sechs Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Laut dem Statistischen Bundesamt war der Hauptgrund dafür der zurückgegangene Verkehr infolge der Corona-Pandemie. Das schlug sich bereits ein Jahr zuvor in der Statistik nieder. 2020 starben bundesweit mit 2.719 Menschen ebenfalls weniger Menschen im deutschen Straßenverkehr als zuvor. Der Rückgang von 2019 bis 2021 beträgt demnach 16 Prozent. Im Jahr 2019 verzeichneten die Behörden noch 3.046 Todesopfer.

So niedrig fielen die Unfallzahlen in Deutschland nicht immer aus. Das Jahr 1970 markiert mit rund 19.000 Verkehrstoten den traurigen Höchststand der deutschen Gesamt-Unfallstatistik. Doch seitdem sinkt die Zahl der tödlich Verunglückten stetig – auch dank immer besserer Sicherheitssysteme in den Fahrzeugen.

Mehr Unfälle, aber weniger Verletzte

Die Zahl der Verletzten ging 2021 gegenüber dem Vorjahr um zwei Prozent auf rund 321.000 Personen zurück. Die Anzahl der von der Polizei aufgenommen Unfälle hingegen stieg um drei Prozent auf 2,3 Millionen Unfälle. Beim Großteil dieser Unfälle (2,1 Millionen) blieb es bei Sachschäden.

Neben den vorläufigen Zahlen für das Gesamtjahr 2021 stehen für den Zeitraum Januar bis November 2021 bereits detaillierte Ergebnisse zur Verfügung. Demnach sind über alle Verkehrsarten hinweg weniger Menschen im Straßenverkehr ums Leben gekommen als im Vorjahreszeitraum. Den stärksten prozentualen Rückgang in den ersten elf Monaten des Jahres 2021 gab es bei den Fahrradfahrenden mit 18 % (-50 Getötete). In der Zahl sind allerdings keine Pedelec-Fahrer*innen enthalten. Hier verzeichnet die Statistik einen Rückgang um 9 Prozent. Ebenfalls stark abgenommen hat die Zahl der getöteten Fußgänger*innen. Hier gab es einen Rückgang um 14 Prozent (-45 Getötete).