Leszek Nadolski: Langfristig ist geplant, die Taxibuchten großflächig mit Ladesäulen auszustatten. Außerdem schaffen wir am Westhafen gerade die Möglichkeit zum Akkutausch. Ende des Jahres wollen wir das im Rahmen von ca. zehn Fahrzeugen testen. Mein Eindruck ist: Es geht, wenn wir es wollen. Wir hatten einen Taxifahrer, der hat das Auto auf 0,3 Prozent Akkustand heruntergefahren, weil er es nicht geschafft hat, zu laden. Dieser Mann wird sich nie ein Elektrofahrzeug anschaffen. Ein Berliner Taxi fährt am Tag durchschnittlich 150 Kilometer. Dafür brauchen wir keine stundenlangen Ladezeiten. Ich habe es gemerkt, als ich selbst den Nissan gefahren bin: Es macht keinen Sinn, sich zur Feierabendzeit eine Ladesäule zu suchen. Da sind alle besetzt. Aber zur Mittagszeit, oder abends? Kein Problem. Das meine ich, wenn ich sage, dass wir uns herantasten müssen. Es geht nicht von heute auf morgen. Aber es geht.