Radfahrende werden oft von Autofahrern übersehen und geschnitten. Mit einer Kamera, vergleichbar mit einer Dashcam im Auto, kann man die ganze Fahrt oder einzelne Sequenzen aufzeichnen. Die Fly12 Camera von Cycliq (300 Euro) zeichnet bis zu sieben Stunden auf, kombiniert mit dem 600 Lumen hellen Licht bis zu vier Stunden. Bei einem kleineren Speicher überspielt die Kamera die alten Filmaufnahmen immer wieder.

Um den rückwärtigen Verkehr aufzuzeichnen, bietet sich die Fly6-Kamera an. Sie kombiniert ein helles Rücklicht mit der Kamera, die bis zu sechs Stunden aufzeichnet. Eine 32 GB große Micro-SD-Karte zeichnet die Strecke vollständig auf, eine 8-GB-SD-Karte nur zwei Stunden. Diese wird dann immer wieder überspielt, das nennt sich „Looping-Funktion“. Fällt das Rad, mit oder ohne Fahrer, zur Seite, aktiviert die Kamera den „Incident-Modus“ und das Filmmaterial wird gespeichert – als eventuelles Beweismaterial nach einem Unfall.

Ganz legal ist die Benutzung von Kameras in der Daueraufzeichnung nicht: Eine dauerhafte und anlasslose Aufzeichnung von Bild- oder Videoaufnahmen entlang einer Wegstrecke ist nicht erlaubt. Nur wenn die Kamera den eigentlichen Unfall speichert, arbeitet sie legal. Daher sollten die Geräte in einer Dauerschleife arbeiten und die Speicherung nur nach einem bestimmten Ereignis auslösen, meist durch eine starke Erschütterung. Sensoren in der Kamera bemerken starke Brems- oder Ausweichmanöver und speichern die entsprechende Stelle des Films ab.