Autonomes Fahren

Der ID. Buzz ist nur gefühlt ein Elektro-T1: Test

Geräumig, niedlich und rein elektrisch: Der VW ID. Buzz will ein moderner T1 sein – er wird aber eher ein schöner E-Caddy. Der Buzz

Level 3 autonomes Fahren: Die Verantwortung abgeben

Level 3 autonomes Fahren hat auf sich warten lassen. Seit Mai 2022 ist das erste System bei Mercedes bestellbar. Wie das geht und wie

„Autonomes Fahren ist kein Allheilmittel“

Autonomes Fahren gilt als Megatrend der Mobilität. Aber stimmt das wirklich? Ein Start-up aus Estland will nun den Carsharing-Markt umkrempeln. Mit fahrerlosen Fahrzeugen, die

Mercedes Drive Pilot im Test: Das kann die autonome S-Klasse

Die S-Klasse von Mercedes kann mit aktiviertem Drive Pilot autonom fahren. Ist sie das erste zugelassene Roboterauto? Wir haben es probiert.

Das passiert, wenn die Polizei ein autonomes Auto anhält

Wie reagiert ein autonomes Auto in einer Polizeikontrolle? Das zeigt jetzt erstmals ein Video aus den USA. Das Robo-Taxi handelt regelkonform, aber kurios.

Übersicht Robotaxis: Diese Anbieter fahren bereits autonom

Robotaxis auf der Zielgeraden? In vielen Städten wird der Testbetrieb allmählich zum Realbetrieb. Welche vielversprechenden Projekte es gibt, liest Du hier.

Fisker Ocean: Elektro-SUV ab 2023

Ein großes, nachhaltiges Elektro-SUV mit Mega-Reichweite zum Kampfpreis: Der Fisker Ocean klingt interessant, aber er lässt sich noch Zeit.

Die sechs Stufen des autonomen Fahrens

Langfristig werden sich Autos ohne Fahrer im Straßenverkehr bewegen. Das geschieht schrittweise: Roboterautos werden dabei nach sechs Stufen unterschieden.

Werden selbstfahrende Autos bald Realität?

Wie weit ist es weg, das selbstfahrende Auto? Immer fünf Jahre, lautet ein Witz in der Autobranche. Eine Bestandsaufnahme zeigt: Aktuell könnte es

Diablines: Die Innenstadt-Busse von Aix

Das Zentrum der französischen Stadt Aix-en-Provence ist zu eng für Autos. Hier fahren nur elektrische Minibusse – ohne feste Haltestelle. Ein Modell für deutsche

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